چک کردن مرتب خودرو امری بدیهی بوده و هر راننده ای وظیفه دارد برای حفظ سلامت خودرو و ایمنی خود و سایر سرنشینان هر چند وقت یک بار به مراکز معتبر تعمیر و نگهداری اتومبیل مراجعه کند. اهمیت انجام این کار پیش از سفرهای طولانی دو چندان بوده و یکی از توصیه های جدی به رانندگانی که قصد مسافرت با خودرو شخصیشان را دارند نیز سرویس و بررسی دقیق وسیله نقلیه است.
فشاری که در اثر رانندگی طولانی مدت به ماشین وارد می شود بسیار بیشتر از رانندگی معمولی در فضای شهری بوده و به همین دلیل خراب بودن قطعات یا کافی نبودن مایعات خودرو می تواند مشکلات جدی را به وجود آورد. از این رو تهیه یک چک لیست و بررسی وضعیت اتومبیل جهت اطمینان از ایمن بودن آن و جلوگیری از بروز خطرات احتمالی الزامی است. در ادامه چک لیستی از ۱۳ اقدامی که باید قبل از سفر انجام دهید، ارائه کرده ایم؛ اگر شما هم قصد مسافرت با وسیله نقلیه تان را دارید تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.

۱. روغن موتور را بررسی کنید

اولین اقدام ضروری که باید پیش از سفر انجام دهید، بررسی سالم بودن روغن موتور است. این مسئله بر عملکرد روان موتور موثر بوده و نقش اساسی در کیفیت رانندگی شما دارد. اگر موعد تعویض روغن موتور خودروتان رسیده حتما آن را عوض کنید؛ روغن کهنه و قدیمی کارایی چندانی نداشته و حتی ممکن است سبب آسیب دیدن موتور در رانندگی های طولانی مدت شود. از روی رنگ روغن موتور می توان نو یا کهنه بودن آن را تشخیص داد؛ اگر روغن ماشین شما به رنگ زرد یا کهربایی روشن باشد، یعنی به تازگی تعویض شده و اگر قهوه ای تیره یا مشکی باشد یعنی زمان تعویض آن فرارسیده است.
در صورتی که از نو بودن روغن موتور خودروتان مطمئن هستید کافی است به کمک نشانگر روی میله (گیج) سطح و وضعیت روغن را بررسی نمایید و اگر کمتر از مقدار استاندارد بود، کمی روغن موتور درون محفظه اضافه کنید.

۲. سایر مایعات خودرو را بررسی کنید

روغن موتور تنها مایع مهم خودرو نبوده و مایعات دیگری نیز بر عملکرد درست آن موثر هستند که باید پیش از سفر حتما مورد بررسی قرار گیرند:

• روغن گیربکس: روغن گیربکس به تعویض آرام و روان دنده کمک می کند.

• آب رادیاتور: آب رادیاتور دمای موتور را متعادل کرده و مانع از بیش از حد گرم شدن آن می شود. مسافت طولانی فشار زیادی به موتور وارد کرده و دمای آن را افزایش می دهد؛ بنابراین باید قبل از سفر از کافی بودن مایع خنک کننده مطمئن شوید.

• روغن ترمز: درست کار کردن ترمزها در گرو کافی و باکیفیت بودن روغن ترمز است.

• روغن هیدرولیک: برای فرمان پذیری راحت تر و روان تر فرمان باید از روغن هیدرولیک مناسب استفاده کنید.

• مایع شیشه شوی: شاید پیش پا افتاده به نظر برسد اما محفظه مایع شیشه شوی نیز باید پیش از سفر چک شود؛ تمیزی شیشه جلو در کیفیت دید راننده بسیار موثر بوده و از پارامترهای رانندگی ایمن به شمار می رود.

زمان تعویض مایعات خودرو متفاوت بوده و برای اطلاع از آن باید به دفترچه راهنمای اتومبیل خود مراجعه کنید. بعضی از مایعات را می توانید شخصا تعویض کنید اما برای تعویض برخی دیگر باید حتما نزد یک فرد متخصص بروید.

۳. لاستیک خودرو را بررسی کنید

یکی دیگر از مواردی که بررسی آن قبل از سفر بسیار حائز اهمیت است، چک کردن وضعیت لاستیک های خودرو است. کم باد بودن لاستیک ها علاوه بر اینکه سبب افزایش مصرف سوخت و دشوار شدن هندلینگ ماشین می شود، ممکن است به پنچر شدن لاستیک حین رانندگی منجر شده و خاطره تلخی از سفر برایتان بر جای گذارد.
به غیر از باد لاستیک ها، آج و شیارهای جانبی آن ها را نیز باید بررسی کرد. رانندگی با لاستیک های فرسوده و صاف بسیار خطرناک است. همچنین وجود سنگ ریزه میان شیارهای لاستیک می تواند احتمال پنچر شدن را افزایش دهد.

۴. باتری ماشین را بررسی کنید

باتری قطعه دیگری است که باید پیش از زدن به دل جاده مورد بررسی قرار گیرد. یکی از نشانه های فرا رسیدن زمان تعویض باتری، صدای استارت است؛ اگر خودرو به سختی استارت می خورد ممکن است باتری ضعیف شده و نیاز به تعویض داشته باشد. همچنین اگر یک و نیم تا دو سال است که از باتری فعلی استفاده می کنید، احتمالا عمر مفید آن به انتها رسیده و باید آن را با باتری نو جایگزین نمایید.
برای بررسی سلامت باتری می توانید از مولتی متر استفاده کنید؛ برای باتری سالم عدد مولتی متر در حالت خاموش بودن موتور بین ۱۲ تا ۱۳ ولت و هنگام روشن بودن نیز بین ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت است. روش دیگر تست کردن وضعیت باتری، کمک گرفتن از چراغ های جلوی ماشین است؛ اگر در ابتدا چراغ ها کم نور است و با افزایش دور موتور شدت نور نیز بیشتر می شود، بدان معنا است که انرژی مورد نیاز چراغ ها از باتری تامین شده و دینام جریان کافی تولید نمی کند.

۵. چراغ‌های خودرو را بررسی کنید

چراغ های خودرو از جمله اجزای مهم در تامین ایمنی به شمار می روند و بررسی آن ها تنها محدود به سفر نبوده و باید به طور منظم چک شوند. در صورت خراب بودن هر کدام از چراغ های جلو، عقب یا راهنما پلیس شما را متوقف خواهد کرد. از آن جایی که لامپ ها قطعات مصرفی بوده که هر زمان امکان از کار افتادنشان وجود دارد، پیشنهاد می کنیم همواره چند لامپ یدکی همراه داشته باشید.

۶. کیت اضطراری خودرو را آماده کنید

برای آن که سفر ایمن تری داشته باشید و خیالتان از بابت مشکلاتی که ممکن است طی سفر با آن مواجه شوید آسوده باشد، حتما کیت اضطراری سفر را با خود همراه داشته باشید. این کیت باید شامل وسایل ضروری باشد که عبارتند از:

• ابزار و وسایلی که برای تعویض لاستیک نیاز دارید مانند جک و لاستیک زاپاس

• مثلث هشداردهنده و سایر وسایل هشدار و اعلام خطر

• جعبه ابزاری شامل انواع پیچ گوشتی، انبردست، انواع آچار و …

• کابل جامپر باتری

• سلفون یا چسب

• دستکش

• چتر و بارانی

• چراغ قوه و پاور بانک

• جعبه کمک های اولیه

• بطری آب

۷. تسمه‌‌های موتور را بررسی کنید

قطعه دیگری که باید قبل از سفرهای جاده ای بررسی کنید، تسمه های موتور هستند. برای تست تسمه ها را با دست به طرفین بچرخانید؛ اگر دارای پاره شدگی و ترک خوردگی هستند یا طناب های فیبری آن ها بیرون زده یعنی زمان تعویض فرا رسیده است. اتومبیل های امروزی اکثرا یک تسمه بزرگ به نام سرپانتین دارند که وظیفه راه انداختن پمپ آب، تهویه مطبوع، فرمان برقی و دینام را بر عهده دارد. در مقابل، خودروهای قدیمی تر دارای چند تسمه هستند که باید وضعیت همه آن ها مورد بررسی قرار گیرد. معمولا تسمه ماشین هایی که کارکردشان کمتر از ۶۰ هزار کیلومتر است، سالم بوده و تعویض آن ضرورتی ندارد.

۸. ماشین را آزمایش کنید

برای آزمایش اتومبیل خود کافی است در جاده ای خلوت با سرعت بالا رانندگی کرده و با دقت به صدها و لرزش ها توجه کنید. هر صدا یا لرزش اضافه می تواند نشانه وجود یک مشکل جدی در خودرو شما باشد.

• صدای خراش یا ناله چرخ ها بیانگر خرابی بلرینگ چرخ یا فرسودگی اتصال CV است.

• کشیده شدن ماشین ممکن است به علت تراز نبودن یا فرسودگی لاستیک ها باشد.

• اگر هنگام ترمز کردن صدای سوت می شنوید، احتمالا مشکل از فرسودگی لنت ها یا تاب برداشتن روتور است.

• نرم بودن پدال ترمز مشکل دیگری است که به دلیل فرسودگی پدها یا خراب شدن روغن ترمز رخ می دهد.

• سوسو زدن چراغ های جلو هنگام توقف می تواند علل گوناگونی داشته باشد که خرابی دینام، شل شدن تسمه دینام و زنگ زدگی پایانه های باتری از جمله آن ها است.

۹. فیلتر هوا را بررسی کنید

با وجود این که مسدود بودن فیلتر هوا مانع رانندگی شما نمی شود، اما بهتر است پیش از سفرآن را بررسی و در صورت نیاز، تعویض نمایید. این قطعه در جعبه فیلتر هوایی که به انتهای لوله آکاردئونی متصل است، قرار دارد. گیره هایی که در جعبه هوا را بسته است بردارید و ببینید فیلتر چه وضعیتی دارد؛ فیلتر سالم و تمیز، سفید رنگ است پس اگر آلوده بود قبل از بستن گیره ها حتما آن را با یک فیلتر هوای نو جایگزین کنید.

۱۰. چراغ‌‌های هشدار روی داشبورد را بررسی کنید

چنانچه چراغ چک اتومبیل شما روشن است، برای پیدا کردن خطا از اسکنر OBDII استفاده کنید. با متصل کردن اسنکر به درگاه کانکتور پلاستیکی باز زیر داشبورد در سمت راننده می توانید کد خطا و توضیحات مربوط به آن را مشاهده کرده و مشکل را بر طرف سازید.

۱۱. باتری را تمیز کنید

اقدام دیگری که قبل از سفرهای جاده ای طولانی باید انجام دهید، تمیز کردن باتری است. ۱ قاشق غذاخوری (۱۵ میلی‌لیتر) جوش شیرین را در ۱ فنجان (۲۵۰ میلی‌لیتر) آب حل کرده و به کمک یک مسواک آن را روی خوردگی های پایانه های باتری بکشید تا تمیز شود.

۱۲. برف‌پاک‌کن‌ها را بررسی کنید

برف پاک کن ها نیز ممکن است با گذشت زمان فرسوده شده و دچار ترک خوردگی شوند و از آن جایی که در تامین ایمنی رانندگی نقش مهمی دارند لازم است حتما پیش از سفر بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

۱۳. ترمزها را بررسی کنید

از دیگر اجزا خودرو که در طی سفر خیلی بیشتر دچر فرسودگی می شود و بایاد حتما قبل از شروع سفر چک شود، لنت های ترمز است. برای بررسی این قطعه باید چرخ ها را باز کنید یا با نگاه کردن به پشت چرخ ها، ضخامت لنت را بررسی کنید؛ لنت ترمز مناسب باید ضخاتی بیش از ۶ میلی متر داشته باشد. نکته دیگر بررسی سطح دیسک های ترمز است؛ وجود شیارهای ناهموار و عمیق نشان می دهد زمان تعویض فرارسیده است.

سرویس دوره‌ای قبل از سفر

با مطالعه این مطلب حتما به اهمیت سرویس دوره ای و بررسی خودرو پیش از سفر پی بردید و متوجه شدید که این اقدامات نه تنها وقت گیر و بیهوده نیستند، بلکه نقش مهم و جدی در عملکرد مناسب موتور و تامین ایمنی راننده و سرنشینان دارند.
مسئله دیگری که باید در نظر بگیرید زمان چکاپ اتومبیل است؛ اگر خودتان قصد بررسی بخش های مختلف را داشته باشید به دلیل نداشتن تخصص و مهارت کافی احتمالا ناچارید زمان زیادی را صرف کنید در حالی که برای متخصص حرفه ای چکاپ کل خودرو به حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه وقت نیاز دارد. البته اگر با مشکل و ایرادی جدی مواجه شوید، طبیعتا این زمان بیشتر شده و باید زمان عیب یابی، تعمیر یا تعویض قطعات را نیز به آن اضافه کنید. تسمه تایم پراید، تسمه دینام ۴۰۵ کد ۱۶۶، لنت جلو ۲۰۶ تیپ ۵، تسمه تایم پژو ۴۰۵ از جمله قطعاتی هستند که ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.

اغلب افراد رانندگی را با خودرو دنده ای یاد گرفته اند و به دلیل مهارتی که در اثر تجربه به دست آورده اند تصور می کنند کار ساده ای بوده و اتومبیل های دنده ای نیاز به مراقبت خاصی ندارند و تنها باید از گیربکس اتومات نگهداری کرد. در این مطلب قصد داریم چند مورد از مهم ترین نکاتی که بر سلامت فنی خودرو موثر است و با رعایت آن ها می توان رانندگی روان تری داشت را بررسی کنیم. اگر شما هم هنگام رانندگی یکی از عادت های زیر را دارید باید بدانید که آسیب جدی به گیربکس وسیله نقلیه تان وارد می کنید و بهتر است نسبت به اصلاح آن اقدام کنید.

۱. از دنده برای استراحت استفاده نکنید

یکی از رایج ترین عاداتی که در میان بسیاری از رانندگان مشاهده می شود، قرار دادن دست روی دنده حین رانندگی است. این کار فشار زیادی به ماهک دنده وارد کرده و به گیربکس آسیب می زند. اقدام درست آن است که فقط هنگام تعویض دنده دستتان را روی آن قرار داده و در طول مدت رانندگی آن را روی فرمان بگذارید.

۲. در حالت ایست دنده را خلاص کنید

همه ما می دانیم که هنگام ایست و توقف باید دنده را در حالت خلاص قرار دهیم اما اغلب به بهانه های مختلف خود را ملزم به رعایت این نکته نمی دانیم. در حالی که تعویض دنده کار پیچیده و زمان‌بری نبوده و با انجام این اقدام ساده می توان عمر بلبرینگ را افزایش داده و از وارد شدن فشار بیش از حد به دنده و گیربکس جلوگیری نمود.

۳. در سربالا‌یی‌ها برای توقف از کلاچ استفاده نکنید

یکی دیگر از عادات نادرست و آسیب زننده رانندگان، استفاده از نیم کلاچ برای نگه داشتن خودرو در سربالایی ها است. برخی افراد به جای استفاده از ترمز دستی، با بالا آوردن کلاچ و گاز دادن اتومبیل خود را در جاده ها و معابر شیب دار ثابت نگه می دارند. با انجام این کار کلاچ فرسوده شده و آسیب جدی دیده و اصطکاک دیسک کلاچ نیز از بین می رود. در نتیجه عمر مفید کلاچ کاهش می یابد و به مرور عملکرد سیستم گیربکس و دنده مختل می شود.

۴. وقتی دور موتورتان پایین است تا انتها گاز ندهید

در مواقعی که شتاب خودرو پایین است، برخی رانندگان با گاز دادن بیشتر سعی در افزایش شتاب دارند. در حالی که این کار نه تنها کمکی به افزایش شتاب اتومبیل نمی کند، بلکه موجب صدمه دیدن وسیله نقلیه شما نیز می شود. افت شتاب مشکلی است که به دلیل متناسب نبودن دنده با سرعت حرکت اتفاق می افتد؛ در چنین شرایطی با فشار دادن پا بر روی پدال گاز مسئله پایین بودن دور موتور بر طرف نشده و فقط به دلیل تامین نشده سوخت مورد نیاز، فشار بیشتری به موتور وارد می شود.

۵. پایتان را برای استراحت روی کلاچ نگذارید

از دیگر عادت های متداول بسیاری از رانندگان، قرار دادن پا روی پدال کلاچ برای استراحت است. برخی افراد حین رانندگی حتی زمانی که نیازی به تعویض دنده نیست همچنان پایشان را به کلاچ تکیه می دهند و به این ترتیب سبب فرسودگی و فشار آمدن به بلبرینگ می شوند.

جمع بندی

این ۵ مورد تنها بخشی از رایج ترین عادات اشتباهی است که رانندگان با تغییر و اصلاح آن می توانند عمر مفید وسیله نقلیه شان را افزایش داده، عملکرد موتور را بهبود بخشند و مانع از آسیب و خرابی زود هنگام گیربکس و دنده اتومبیل خود شوند. بدیهی است که در صورت بروز مشکل باید فورا به مراکز تخصصی تعمیر خودرو مراجعه کرده و قطعه معیوب که ممکن است بلبرینگ کلاچ ۴۰۵، بلبرینگ کلاچ آردی، بلبرینگ کلاچ پراید یا بلبرینگ کلاچ ۲۰۶-TU5 باشد را تعویض نمایید.

بلبرینگ ها در قسمت های مختلف خودرو به کار رفته و بلبرینگ گیربکس قطعه گیربکسی مهمی است که به روان چرخیدن و حذف اصطکاک شفت و چرخ دنده ها و همین طور انتقال قدرت بین قطعات کمک می کند. در این مطلب قصد داریم به طور کامل به بررسی این قطعه و نشانه ها و دلایل خرابی آن بپردازیم. چنانچه بلبرینگ گیربکس اتومبیل شما معیوب باشد، بر عملکرد سایر قطعات تاثیر گذاشته، از این رو عیب یابی و تعمیر یا تعویض به موقع آن اهمیت بالایی دارد.

علائم خرابی بلبرینگ گیربکس

خرابی بلبرینگ گیربکس با نشانه و علائمی همراه است که در ادامه با رایج ترین آن ها آشنا خواهیم شد:

لرزش خودرو

یکی از نشانه های قطعی خرابی بلبرینگ گیربکس، احساس لرزش پشت فرمان خودرو است. البته این مسئله علل گوناگونی دارد که یکی از آن ها خرابی بلبرینگ گیربکس بوده و لزوما هر لرزشی به دلیل خرابی این قطعه نخواهد بود. بلبرینگ گیربکس شفت و چرخ دنده ها را به صورت تراز در یک امتداد قرار می دهد و اگر قطعاتی که با سرعت بالا می چرخند کمی از حالت تراز خارج شوند، لرزشی پشت فرمان حس می شود. همچنین ممکن است خرابی بلبرینگ گیربکس به دلیل ساییدگی شیارهای آن باشد که در این صورت ساچمه ها به جای غلتیدن، از جایشان بلند شده و می پرند و همین مسئله سبب لرزش خودرو می شود.

سر و صدای زیاد

علامت دیگری که بیانگر خرابی بلبرینگ است، سر و صدایی است که در اثر اصطکاک زیاد اجزی آن تولید می شود. این برخوردها و تماس فلز با فلز موجب تولید صدایی شبیه تق تق ، کوبش یا جیر جیر می شود.

افزایش دما

پیشتر گفتیم که خرابی بلبرینگ و عدم وجود روان کننده کافی در شیارهای آن سبب ایجاد اصطکاک بین اجزای مختلف و نیز ساچمه ها می شود. این تماس و اصطکاک گرمایی تولید کرده که منجر به افزایش دمای بلبرینگ و گیربکس می شود.

علل خرابی بلبرینگ گیربکس

علل متعددی برای فرسودگی و خرابی بلبرینگ گیربکس وجود دارد. برخی از دلایل خرابی بلبرینگ به شرح زیر است:

روغنکاری نامناسب

جالب است بدانید علت ۸۰ درصد خرابی بلبرینگ ها، روغن کاری نامناسب آن ها است. نبود روان کننده کافی و استفاده از روان کننده نامرغوب و بی کیفیت، به خرابی بلبرینگ منجر می شود. در برخی مواقع نیز گرم بودن آب و هوا بر عملکرد روان کننده اثر می گذارد.

ورود انواع آلودگی

از دیگر علت های خرابی بلبرینگ گیربکس ورود آلاینده های خارجی مانند خاک، شن، گرد و غبار و تراشه های فولادی به روان کننده یا پاک کننده است.

نصب نادرست

اگر بلبرینگ ها در جای نامناسبی نصب شده باشند یا قرارگیری شان روی حلقه چرخان درست نباشد، با گذشت زمان دچار ساییدگی و فرسایش شده و خراب می شوند.

تراز نبودن بلبرینگ

تمام اجزای بلبرینگ باید با شفت ها و چرخ دنده ها بدون کمترین زاویه و انحرافی در یک راستا باشند. خم شدگی شفت ها، تراز نبودن اسپیسرها و مهره های کولت و نصب نادرست قطعات از جمله عواملی هستند که گرم شدن بیش از حد و معیوب شدن بلبرینگ را در پی دارد.

ساییدگی و پوسیدگی اجزا

کم بودن روان کننده و حرکت سریع ساچمه های بلبرینگ می تواند به مرور سبب ساییدگی شیار و حتی ساچمه ها شود. همین مسئله در نحوه چرخش بلبرینگ اختلال ایجاد کرده و به این ترتیب روان کننده تازه ای وارد نمی شود که این موضوع طول عمر بلبرینگ را کاهش می دهد.

خوردگی

رطوبت، گرمای زیاد، اسید و یا استفاده از گریس بی کیفیت و نامرغب منجر به ایجاد خوردگی سطح فلز ساچمه ها و شیار بلبرینگ شده و از دیگر دلایل خرابی و فرسودگی بلبرینگ گیربکس به شمار می رود.

شکستگی یا ترک خوردگی

ضربه مستقیم چکش به رینگ بلبرینگ یا فشاری که هنگام نصب و جدا کردن به آن وارد می شود، ممکن است ترک های کوچکی روی آن ایجاد کرده یا حتی باعث شکستگی رینگ شود که نتیجه آن خرابی کامل بلبرینگ گیربکس است. البته گاهی نیز گرمایی که در اثر اصطکاک تولید می شود، می تواند علت ایجاد این ترک ها باشد.

دمای بیش از حد

دمای بلبرینگ ممکن است به دلیل افزایش دمای محیط، اصطکاک و ناکافی بودن روان کننده افزایش یابد. افزایش دمای بلبرینگ گریس و خاصیت روان کنندگی آن را از بین برده و روغن های روان کننده موجود در گریس نیز در اثر اکسیداسیون از بین می رود و باقی مانده آن ماده صابونی خشکی است که عملکرد بلبرینگ را تحت تاثیر قرار می دهد. همچنین این دمای بالا می تواند به ذوب شدن فلز بلبرینگ گیربکس منجر شده و در نهایت سبب خرابی آن شود.

بار بیش از حد

سنگین بودن بار داخلی و نیز نصب نادرست که موجب بروز مشکل در اتصالات بلبرینگ می شود، از دیگر علل خرابی این قطعه به شمار می رود.

در صورت خرابی بلبرینگ گیربکس چه کنیم؟

خرابی بلبرینگ گیربکس از جمله مشکلات جدی خودرو بوده که باید در اولین فرصت نسبت به رسیدگی و رفع آن اقدام نمایید. در برخی مواقع شرایط ساده تر بوده و با روانکاری یا تمیز کردن بلبرینگ مشکل بر طرف می شود و دیگر نیازی به تعمیر یا تعویض این قطعه نیست؛ خرابی و فرسودگی سطحی را نیز می توان با تعمیر بر طرف کرد اما اگر این قطعه کاملا معیوب شده باشد، تنها راه چاره تعویض آن با بلبرینگ سالم است.

عواقب تعمیر نکردن بلبرینگ گیربکس معیوب

عدم تعمیر یا تعویض به موقع بلبرینگ گیربکس معیوب می تواند به لرزش غیرعادی خودرو، تولید صداهای غیر طبیعی، شکستن اتصالات چرخ یا مشکل در تعویض دنده و رانندگی پرخطر منجر شود. از آن جایی که بلبرینگ در مجاورت قطعات دیگر قرار دارد، خرابی آن روی سایر قطعات نیز اثر گذاشته و عملکرد گیربکس را نیز با مشکل مواجه می سازد.

نکات افزایش طول عمر بلبرینگ گیربکس

سرویس دوره ای از جمله اقدامات مهمی است که در پیشگیری از بروز مشکل و شناسایی به موقع قطعات معیوب موثر است. بنابراین هر چند وقت یک بار بلبرینگ ها را بررسی کنید تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری کرده و تا حد امکان مانع از تعویض این قطعه شوید و با تعمیر درست و اصولی توسط تعمیرکار مجرب در هزینه ها صرفه جویی کنید.
نکته دیگری که باید به آن توجه داشته باشید، روانکاری به موقع بلبرینگ ها است. این کار از خشک شدن سطوح این قطعه جلوگیری می کند.
رانندگی درست و اصولی نیز عامل دیگر افزایش طول عمر این قطعه به شمار می رود. با دقت به درست جا رفتن دنده هنگام تعویض از وارد شدن فشار بیش از حد به بلبرینگ ها جلوگیری کنید. همچنین تا حد ممکن از چاله و دست انداز عبور نکرده یا حداقل هنگام عبور از سرعت خود بکاهید.

جمع بندی

در این مقاله با نقش بلبرینگ گیربکس در خودرو آشنا شدیم و دانستیم که هم ترازی شفت ها و چرخ دنده ها و همین طور انتقال نیرو به گیربکس از وظایف این قطعه به شمار می رود. همچنین علل و نشانه های خرابی این نوع از بلبرینگ را بررسی کردیم و به توضیح راهکارهایی برای افزایش طول عمر بلبرینگ گیربکس پرداختیم. اگر ایراد این قطعه در حدی بود که چاره ای جز تعویض آن نداشتید، می توانید برای خرید بلبرینگ گیربکس پراید و نیز سایر بلبرینگ های خودرو مانند بلبرینگ چرخ جلوی ۴۰۵، بلبرینگ چرخ عقب پیکان، بلبرینگ چرخ جلوی ۲۰۶، بلبرینگ توپی چرخ عقب ۴۰۵-ABS به مراکز معتبر فروش لوازم جانبی خودرو یا فروشگاه های اینترنتی قطعات یدکی مراجعه کنید.